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寶馬與聯通強強聯手 5G在車聯網領域先行一步

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-07-15  來源:環球網  瀏覽次數:692
       5G商業化時代的到來,將為自動駕駛功能的數據傳輸提供強有力的基礎支撐。目前,一輛自動駕駛測試車每小時產生的數據高達8TB,這相當于每秒產生一部高清大片。這一量級的數據傳輸是現有的4G移動網絡帶寬無法滿足的。但是,這一問題在5G網絡時代將不費吹灰之力的解決。

寶馬與聯通強強聯手 5G在車聯網領域先行一步
 
       10日,寶馬中國通過官方途徑宣布,已正式與中國聯通就5G移動通信業務達成合作,計劃到2021年7月起,寶馬部分車型接入5G網絡。

       6月6日,工信部正式向包括中國移動、中國聯通、中國電信在內的五家企業發張了正式的5G商用牌照,標志著中國正式進入5G商用元年。毫無疑問,5G時代的到來對汽車智能網聯技術的發展起到不可或缺的推動作用,全球各家汽車制造商都將目光投向了這一領域。隨著寶馬中國率先完成與5G移動網絡服務商的合作,這“第一口螃蟹”算是實實在在的吃下了。
 
       有資料顯示,這并非寶馬中國首次攜手中國聯通。早在3G/4G網絡時代,寶馬中國便與中國聯通有過緊密的商業合作,合作內容包括網聯服務、車載信息服務平臺、呼叫中心、在線商店運營、出行服務運營等多個方面。
 
寶馬與聯通強強聯手 5G在車聯網領域先行一步
 
       作為中國三大運營商之一,中國聯通在5G領域的布局廣泛。根據合作協議,寶馬中國將和中國聯通合作開展基于5G移動通信網絡的自動駕駛驗證項目,包括試驗用5G網絡環境的搭建,以探索不同場景下自動駕駛應用。此外,從2021年7月起,寶馬在中國銷售的部分新款車型將具備介入中國聯通的5G移動通信網絡功能,使更嚴苛、更復雜、更大數據流量的應用成為可能。
 
       寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示,對于正處于數字化轉型的汽車行業來說,5G移動通信技術所帶來的影響將是無可估量的。無論是自動駕駛,還是車載互聯,一切以數據為基礎的業務都將進入一個新的發展階段。作為汽車行業“新四化”的參與者,寶馬汽車始終致力于在中國本土市場的戰略布局和技術創新。
高樂稱,“本次寶馬汽車與中國聯通的合作,將為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎,也是寶馬以全新‘第一戰略’為指導,推進‘2+4’中國戰略布局的又一重要里程碑。”
 
       此前有媒體報道稱,寶馬汽車已經積累了豐富的經驗和技術,對未來有著清晰的規劃。2021年,寶馬或將發布下一代技術旗艦車型BMW iNEXT,該款車型將是一款全面互聯的智能網聯汽車,也將是寶馬首款搭載Level 3自動駕駛功能的車型,并在某些技術參數上達到Level 4自動駕駛功能水平。
 
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